Pata gari la dampo na matrekta ya nusu inachukua chasisi ya Volvo Sinotruk, FAW, DFA, Steyr, picha, ect. Ina muundo wa busara na wa uzuri, uwezo mkubwa, unao na vifaa vya uendeshaji wa vumbi, mfumo wa uendeshaji wa Hyva na aina ya dumper na upande wa kushoto, ambao shinikizo ni kubwa, operesheni ni rahisi na usalama unategemea aina ya vitengo vya nguvu na ngazi ya juu Dunia.
Mfumo wa hydraulic wa Hyva, Uholanzi ulikuwa umetumiwa kwa mfululizo wa Tipper wa Volvo. Karatasi ya chuma ya Sweden SSAB na nguvu ya juu hupitishwa na kuhakikisha utendaji wake bora na muda mrefu, wa kuaminika chini ya mazingira mbalimbali. Uchoraji wake wa uso unachukua bidhaa ya bidhaa duniani na inaweza kulinganisha na chassi ya Volvo.
